高速道路の料金所で、止まらずに通れるようになる装置です。ただしバイクの場合、車用のものを付けることはできません。取り付けにも決まりがあります。ここでは、はじめての方に向けて一通りまとめました。
1. 車用のETCは、バイクには使えません
バイクの車載器は、雨・ほこり・エンジンの振動に耐えるように作られた二輪車専用のものです。屋根のない乗りものに付けるため、四輪用とは設計そのものが違います。
- ETCカードは共通です。カード自体は四輪と同じものが使えます。車載器だけが別、ということです。
- カードは自分で用意します。クレジットカード会社が発行するETCカードなどを、あらかじめ作っておきます。
2. 取り付けは「セットアップ登録店」で
車載器には、その車両のナンバーや車種の情報を書き込む「セットアップ」という作業が必要です。これは誰でもできるわけではなく、審査に合格した「セットアップ登録店」に限られています。
つまり、通販で本体だけ買ってきて自分で取り付ける、という使い方はできない仕組みになっています。本体の購入・取り付け・セットアップを、まとめてお店でやってもらうのが基本です。
車載器の形
本体はシートの下などに隠し、アンテナとランプだけをハンドルまわりに出す「アンテナ分離型」が、いま売られているもののほとんどです。見た目がすっきりする代わりに、カードを入れ替えるときはシートを開けることになります。
どこに付けるかは車種によって決まる部分が大きいです。カウルの有無やシート下の空きで、付けられる場所が変わります。実車を見ながらご相談ください。
3. 「ETC」と「ETC2.0」の違い
いま売られている車載器には、「ETC」と「ETC2.0」の2種類があります。どちらも料金所を止まらずに通れる点は同じで、ETC2.0はサービスが追加された上位のものです。
| ETC(1.0) | ETC2.0 | |
|---|---|---|
| 料金所を止まらずに通る | できる | できる |
| ETC割引 | 使える | 使える |
| 渋滞回避の案内・ 災害時の支援 | ― | あり (カーナビなどにつないで使う機能です) |
| ETC2.0だけの割引 | ― | 圏央道割引・東海環状自動車道割引 |
| 本体の値段 | 安い | 高い |
大阪から乗るなら、どう考えるか
- ETC2.0だけの割引は、いまのところ圏央道(首都圏)と東海環状自動車道だけです。関西を走るぶんには、値段の差を取り返しにくいところがあります。
- 追加のサービスは、カーナビなどにつないで使うものが中心です。バイクでその環境を作っている方は多くありません。
- 関東・東海方面へよく行く、ナビとつないで使いたい――そういう方にはETC2.0が向きます。近畿の高速に乗れれば十分という方は、ETC(1.0)で困ることはあまりありません。
どちらにするかは、走る場所によって答えが変わります。迷ったらご相談ください。
4. 費用と、助成キャンペーン
かかるのは、車載器の本体・取り付け・セットアップです。金額は車種と機種によって変わりますので、お電話かお問い合わせフォームで、車種をお知らせのうえおたずねください。
購入費用の助成があります
高速道路会社が、車載器の購入費用を補助するキャンペーンを行っています。当店はこのキャンペーンの取扱店です。当店で取り付ける場合、店で申し込みまで済ませられます。
| 助成額 | 最大 10,000円/台(本体・セットアップ・取り付け費用が対象) |
|---|---|
| 対象の地域 | 滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・和歌山 |
| 期間 | 2026年7月8日から、助成台数(5万台)に達するまで。最長で10月30日まで |
| 対象 | 新しく取り付ける方。いまの車載器からの買い替えは対象外です |
※ 台数に達した時点で終了します。また、キャンペーンは毎年あるとは限りません。いま使えるかどうかは、お問い合わせください。
通行料の割引について
ETCで高速道路に乗ると使える割引は、年によって内容が変わります。二輪車向けに用意される割引もありますが、期間・条件・対象の道路がそのつど違うため、出かける前に高速道路会社の公式サイトでご確認ください。
5. 料金所の通り方
バイクは車より危ないので、四輪とは違う決まりになっている部分があります。ここだけは覚えておいてください。
- 時速20km以下に落としてレーンに入り、レーン内は徐行して、バーが開いてから通ります。
- 誘導線の内側を走り、十分な車間距離をとります。
- 並んで走る・追い越す・バックする、はいずれも禁止です。仲間と一緒でも、1台ずつ通ります。
後ろから追突されたときの被害が、バイクは四輪より大きくなります。そのため二輪車は、バーを避けて、そのまま通り抜けることになっています。 そのあと、駐停車が禁止されていない場所に停めてから、安全を確認して、その道路の高速道路会社へ連絡し、指示に従ってください。
- カードの入れ忘れが、いちばん多い原因です。分離型は本体がシートの下にあるので、出発前に一度、ランプの色を見る習慣をつけると確実です。
- カードには有効期限があります。切れていると当然通れません。
6. 中古車に付いているETCは、そのまま使えるとは限りません
車載器には、その車両の情報が書き込まれています。車両が変わったり、ナンバーが変わったりしたときは、「再セットアップ」という書き換えが必要です。
再セットアップが必要になるとき
- 車載器を別の車両に載せ替えたとき
- 車両のナンバープレートが変わったとき
- 車両にけん引の構造を追加したとき
- DSRC車載器で、ETC2.0のサービスを使いたいとき
しないと、どうなるか
| 料金所 | 開閉バーが開かない可能性があります |
|---|---|
| 料金 | 正しい通行料金が請求されない場合があります |
| 割引 | ETC割引が適用されない場合があります |
| サービス | 利用照会サービスなど、一部が使えません |
7. 古い車載器は、2030年ごろに使えなくなります
ETCのセキュリティ規格が変わるため、古い規格の車載器は、最長で2030年ごろまでに使えなくなるとされています。中古車に付いている車載器を使い続けるつもりなら、一度確かめておくほうが安心です。
見分け方
| 見るところ | 新しい規格なら |
|---|---|
| 車載器管理番号の いちばん上の数字 | 「1」なら新しい規格/「0」なら古い規格 (セットアップ証明書や、音声案内で分かります) |
| 本体の表示 | 黒い丸が3つ(●●●)なら新しい規格 |
| ETC2.0の場合 | 四角のマーク(■)が無ければ新しい規格 |
※ 分からないときは、機種の型番でメーカーのサイトを調べるか、お持ちいただければ店で確認します。
8. 当店でできること
- 車載器の取り付けとセットアップ(当店はセットアップ登録店です)
- ご購入いただくバイクへの取り付け。納車のときに、付いた状態でお渡しできます
- ETC付き中古車の再セットアップ(ご希望の方に、実費で)
- 機種と取り付け場所のご相談。ETCとETC2.0のどちらにするか、どこに付けるかを、実車を見ながらお決めします
- 購入費用の助成キャンペーンのお申し込み(当店は取扱店です。実施している期間に限ります)
費用は車種によって変わります。お電話かお問い合わせフォームで、車種をお知らせください。
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付けるなら、買うときが手間がかかりません
車体をばらす作業があるので、納車前にまとめてやってしまうのがいちばん楽です。「この車種に付けたらいくらか」だけのご相談でもかまいません。お電話かお問い合わせフォームでどうぞ。