ホンダ GB350 スペック・諸元と中古在庫
ホンダ GB350（NC59型）は2021年に登場した空冷クラシックスポーツです。ロングストロークの348cc空冷単気筒エンジンが生み出す豊かな低速トルクと、味わいのある鼓動感が魅力。クラシックな外観でありながら現代の安全装備を備え、ツーリングからデイリーユースまで幅広く楽しめる一台です。GB350Sはスタンダードより低く遠いバーハンドルを採用したスポーティ仕様です。ホンダ GB350の在庫もご用意しています。大阪市東住吉区、関西全域から来店多数、全国通販対応。
Spec基本スペック
| メーカー | ホンダ（HONDA） |
|---|---|
| 車種コード | NC59 |
| エンジン形式 | 空冷4ストロークOHC2バルブロッカーアーム式単気筒 |
| 総排気量 | 348cc |
| 車両タイプ | ネイキッド |
| ボア×ストローク | 70.0mm × 90.5mm（ロングストローク） |
| 最高出力 | 20PS（15kW）/ 5,500rpm |
| 最大トルク | 29N·m（3.0kgf·m）/ 3,000rpm |
| 変速機 | 5速リターン |
| シート高 | 800mm |
| 車両重量 | 178kg（装備重量） |
| ホイールベース | 1,430mm |
| 燃料タンク容量 | 15L |
| 前タイヤ | 100/90-19 |
| 後タイヤ | 130/80-18 |
History年式・系譜
Features特徴
ボア70mm×ストローク90.5mmのロングストロークエンジンが生む豊かな低速トルクと心地よい鼓動感。ライディングそのものを楽しめます。
丸型ヘッドライト・クロームパーツが醸し出すクラシックなスタイルは、街中でも存在感を放ちます。
前後ディスクブレーキにABSを標準装備。安全性を確保しながら、クラシックな外観との調和も取れています。
最高出力は20PSと控えめですが、3,000rpmで最大トルクを発生する低速重視のセッティングで街乗りにも最適です。
Buying Guide中古のGB350を選ぶポイント
GB350は発売以来人気が高く、時期によっては新車が納車待ちになるモデルです。中古なら気に入った一台にすぐ乗り出せます。中古で選ぶ際のポイントをお伝えします。
スタンダードかSか
ゆったりしたポジションで鼓動を楽しむならスタンダード、前傾気味のポジションと太いラジアルタイヤで軽快に走るならGB350Sです。当店では並べて見比べられます。 GB350Sのページはこちら →
空冷単気筒クラシックの「今」の選択肢
キックスタートの味わいまで求めるならSR400（生産終了・中古のみ）、ABSなど現代装備で空冷の鼓動を楽しむならGB350、という選び方ができます。当店では両方の在庫を見比べられます。 SR400のページはこちら →
低走行の個体が狙い目
2021年発売とまだ新しいモデルなので、中古市場には走行の少ない個体が多く流通しています。程度の良い個体を選びやすい時期です。
FAQよくある質問
ホンダ GB350のスペック（排気量・最高出力）は？
空冷4ストロークOHC2バルブロッカーアーム式単気筒、総排気量348cc、最高出力20PS、変速機は5速リターンです。
ホンダ GB350の中古価格はどこで確認できる？
価格は年式・走行距離・車両状態によって変わります。最新の在庫価格は、このページの「現在の在庫」欄で随時ご確認いただけます。お見積り・ご相談はお電話やLINEでもどうぞ。
ホンダ GB350は年式によってどう違う？
主な変遷は、2021年4月：GB350発売開始 / 2021年7月：GB350Sが追加ラインナップ / 2022年：カラーバリエーションを追加しながら継続販売 / 2023年〜：細部のアップデートを行いながら販売継続中 です。詳しくはページ内の「年式・系譜」をご覧ください。
全国通販や在庫確認はできる？
全国通販に対応しています。在庫確認・お見積り・車両状態のご相談は、お電話またはLINEでお気軽にお問い合わせいただけます。
Stock現在の在庫
