Model Guide
スズキ GSR250 スペック・諸元と中古在庫
GSR250は、落ち着いた操作性と中低速重視の扱いやすさが魅力のネイキッドです。水冷2気筒エンジンは低振動でロングストローク型。スポーツ性を競うより、街乗りやツーリングで気楽に楽しめる一台です。スズキ GSR250の在庫もご用意しています。大阪市東住吉区、関西全域から来店多数、全国通販対応。
排気量 248cc
6速リターン
Spec基本スペック
| メーカー | スズキ（SUZUKI） |
|---|---|
| エンジン形式 | 水冷4ストロークSOHC2バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 248cc |
| 変速機 | 6速リターン |
| 燃料供給 | フューエルインジェクション（FI） |
| 車両タイプ | ネイキッド |
| 登場 | 2012年 |
History年式・系譜
2012年
GSR250発売。中低速重視の扱いやすい250ネイキッド。
以降
フルカウル版のGSR250F、後継のGSX250Rへと展開。
Features特徴
中低速重視で扱いやすい
低中速域でのトルクを重視したロングストロークエンジン。街乗りでアクセルを大きく開けなくても扱いやすい特性です。
低振動でスムーズ
振動が抑えられたエンジンで、長距離でも疲れにくい。のんびり走るのに向いています。
落ち着いた操作性
軽快さを競うより、安定して扱いやすい操作性。初めての方やゆったり乗りたい方に向きます。
ツーリング向き
大きめのタンクと扱いやすいエンジンで、ツーリングも快適にこなせます。
水冷2気筒
250ながら2気筒エンジンで、単気筒にはない滑らかさと鼓動のバランスが魅力です。
FAQよくある質問
スズキ GSR250のスペック（排気量・最高出力）は？
水冷4ストロークSOHC2バルブ並列2気筒、総排気量248cc、変速機は6速リターンです。
スズキ GSR250の中古価格はどこで確認できる？
価格は年式・走行距離・車両状態によって変わります。最新の在庫価格は、このページの「現在の在庫」欄で随時ご確認いただけます。お見積り・ご相談はお電話やLINEでもどうぞ。
スズキ GSR250は年式によってどう違う？
主な変遷は、2012年：GSR250発売 / 以降：フルカウル版のGSR250F、後継のGSX250Rへと展開 です。詳しくはページ内の「年式・系譜」をご覧ください。
全国通販や在庫確認はできる？
全国通販に対応しています。在庫確認・お見積り・車両状態のご相談は、お電話またはLINEでお気軽にお問い合わせいただけます。
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※ 本ページはバイク問屋の在庫情報と公開されている仕様情報をもとに作成しています。
掲載のスペックは参考値であり、年式・仕様によって異なる場合があります。
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