Model Guide
ヤマハ YZF-R3 とは
YZF-R3は、人気のYZF-R25をベースにエンジンを320ccへ拡大したフルカウルスポーツです。馬力・トルクに余裕があり、扱いやすさはそのまま。普通二輪免許で乗れる最大クラスです（車検あり）。当店でも在庫をご用意しています。大阪市東住吉区、関西全域から来店多数、全国通販対応。
Spec基本スペック
| メーカー | ヤマハ（YAMAHA） |
|---|---|
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 320cc |
| ボア×ストローク | 68.0×44.1mm |
| 最高出力 | 31kW（42PS）/10,750rpm |
| 最大トルク | 30N・m（3.1kgf・m）/9,000rpm |
| シート高 | 780mm |
| 車両重量 | 169kg |
| 燃料タンク容量 | 14L |
| 変速機 | 6速リターン |
| 燃料供給 | フューエルインジェクション（FI） |
| タイヤ（前／後） | 110/70R17 ／ 140/70R17 |
| 車検 | あり（小型二輪） |
History年式・系譜
2015年4月
YZF-R3 ABS発売。R25の320cc版（ABS仕様のみ）。
2019年
R25と同様にモデルチェンジ。倒立フォーク・LED化、シャープな外装に。
2023年
令和2年排ガス規制対応、灯火類すべてLED化。
2025年
外装一新、アシスト&スリッパークラッチ採用。
Features特徴
R25の320cc版
人気のYZF-R25をベースにエンジンを320ccへ拡大。馬力42PS・トルクも増え、低中回転に余裕のある扱いやすさが魅力です。
車検がある点に注意
320ccは小型二輪のため車検が必要。R25（軽二輪・車検なし）との大きな違いです。パワーか手軽さかが選びの分かれ目。
トルクに余裕
排気量が大きいぶん街乗りや高速でアクセルに余裕があり、ゆとりある走り。大型は大きすぎる、という方に向きます。
R25と共通の車体
フレームやハンドリングはR25譲り。フルカウルスポーツの軽快さはそのまま、エンジンに余裕を足した一台です。
2019年以降は倒立・LED
R25同様、2019年モデルチェンジでシャープな外装・倒立フォーク・LED化が図られました。
Stock現在の在庫
※ 本ページはバイク問屋の在庫情報と公開されている仕様情報をもとに作成しています。
掲載のスペックは参考値であり、年式・仕様によって異なる場合があります。
正確なスペックはメーカー公式サイトをご確認ください。
車両の状態・装備・価格は各車両詳細ページをご確認ください。
掲載の車種名・ブランド名は各メーカーに帰属します。