Model Guide
ホンダ CBR250R とは
CBR250R（MC41・水冷単気筒）は、扱いやすさと低燃費を両立したフルカウルスポーツです。単気筒ならではの軽さと低中速の扱いやすさで、初めてのスポーツバイクにも向きます。2気筒のCBR250RRとは別の、気軽に楽しめる一台です。当店でも在庫をご用意しています。大阪市東住吉区、関西全域から来店多数、全国通販対応。
Spec基本スペック
| メーカー | ホンダ（HONDA） |
|---|---|
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| 最高出力 | 約29PS |
| 変速機 | 6速リターン |
| 燃料供給 | フューエルインジェクション（FI） |
| 車両タイプ | フルカウルスポーツ |
| 登場 | 2011年 |
History年式・系譜
2011年
CBR250R（MC41）発売。水冷単気筒のフルカウルスポーツ。
2014年頃
マイナーチェンジ（吸気系の改良など）。
後継
2気筒のCBR250RRへ。単気筒CBR250Rは扱いやすさで人気を保った。
Features特徴
水冷単気筒・扱いやすい
単気筒ならではの軽さと低中速の扱いやすさ。初めてのフルカウルスポーツにも向く素直な特性です。
低燃費
単気筒で燃費が良く経済的。通勤からツーリングまで、燃料代を抑えて楽しめます。
軽量
2気筒より軽く取り回しが楽。街乗りでも気軽に扱える車重です。
フルカウルスポーツ
スポーティな見た目はそのままに、肩肘張らず乗れるバランス。普段使いしやすいスポーツです。
CBR250RRとの違い
2気筒・高出力のCBR250RRに対し、こちらは単気筒で扱いやすさ・経済性重視。気軽に乗りたい方向けです。
ABS設定あり
年式・グレードによりABS装備車もあり、安心して乗れます。
維持しやすい
構造がシンプルで維持しやすく、中古でも安心しやすい一台です。
入門スポーツに最適
スポーツバイクの楽しさを、無理なく味わえる入門機として完成度の高い一台です。
Stock現在の在庫
現在 ホンダ CBR250R の在庫はお探し中です。
入荷した際にご連絡することもできますので、お気軽にお問い合わせください。
入荷した際にご連絡することもできますので、お気軽にお問い合わせください。
※ 本ページはバイク問屋の在庫情報と公開されている仕様情報をもとに作成しています。
掲載のスペックは参考値であり、年式・仕様によって異なる場合があります。
正確なスペックはメーカー公式サイトをご確認ください。
車両の状態・装備・価格は各車両詳細ページをご確認ください。
掲載の車種名・ブランド名は各メーカーに帰属します。